Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Директор екатеринбургского филиала компании "Ингосстрах" Сергей Старшинов: "Главная проблема при открытии филиалов или представительств любой страховой компании - острый дефицит свободных квалифицированных кадров. Вторая проблема - отсутствие должного сервиса в сопровождении страховых продуктов".

Эксперт-Урал, 9 марта 2004 г.

"Основная конкуренция между страховщиками развернется в сфере сервисного сопровождения"

1210 просмотров

- прогнозирует директор Екатеринбургского филиала "Ингосстрах" Сергей Старшинов

- Ингосстрах имеет разветвленную территориальную структуру. С какими типичными проблемами сталкиваются страховщики, развивая филиальную сеть?
- Самая главная проблема при открытии филиалов или представительств любой страховой компании - острый дефицит свободных квалифицированных кадров: учебные заведения готовят сейчас страховщиков в очень ограниченном количестве. Вторая проблема - отсутствие должного сервиса в сопровождении страховых продуктов, в первую очередь автострахования и добровольного медицинского страхования. Если в крупных городах вопрос как-то решается, то в средних и мелких это довольно сложно. К тому же профессиональная подготовка специалистов в регионах ниже, чем в центральном офисе.

- Но большинство крупных страховых компаний все же "зашли" в регионы. В каком направлении идет работа?
- Сегодня на рынке представлены все виды - от страхования жизни до страхования космических запусков. Теперь вопрос в качестве и сервисном сопровождении. Особенно это касается розничных продаж и продуктов, связанных со страхованием физических лиц. На освоенных рынках начинается конкуренция в сфере сервиса. Сервисное сопровождение активнее развивается "на местах", ближе к клиенту.

- Какие сегменты сервисного обслуживания наиболее перспективны?
- Основной - автострахование. Здесь можно выделить два направления. Первое - обслуживание при ДТП: служба аварийных комиссаров, call-центры, в которых могут консультировать по телефону. Второе - автосервисы: в них на хорошем уровне и за реальные деньги должны ремонтировать поврежденные автомобили. Следующий сегмент - медицина. Сейчас добровольное медицинское страхование в центральных регионах развивается бурно, и опять встает вопрос достойного сервиса, теперь в медицинских учреждениях. Самое главное - лишение их монополии. Судя по Екатеринбургу, она приводит к застою на рынке, с медучреждениями-монополистами трудно разговаривать на рыночном языке.

- ОСАГО усилило конкуренцию на страховом рынке. Как будет развиваться процесс?
- В настоящее время на одном из рынков финансовой инфраструктуры, в банковской сфере, наблюдается концентрация бизнеса. То же в ближайшие три-четыре года ждет рынок страхования. Пойдет консолидация именно крупнейших операторов рынка. В зависимости от того, как будут проходить правительственные "эксперименты" с автогражданкой, уступит правительство думе или нет, период может сократиться до одного-двух лет.

- Как скажется на рынке усиление присутствия иностранных страховщиков?
- Они могут стать серьезными игроками только в сфере накопительного страхования жизни. На этом рынке на сегодняшний день у них конкурентов практически нет. По остальным видам страхования, учитывая нашу российскую специфику ведения бизнеса, иностранным компаниям будет тяжело включиться в конкурентную борьбу.
 
Интервью взяла Инна ГЛАДКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »